四柱液壓機(jī)主機(jī)結(jié)構(gòu)剖析——專業(yè)四柱液壓機(jī)生產(chǎn)廠家為您全面解析

四柱液壓機(jī)是四柱導(dǎo)向式液壓機(jī)設(shè)備，主要由主機(jī)、液壓泵站和電氣控制機(jī)構(gòu)三大部分組成，通過主管道及電氣裝置聯(lián)系起來(lái)構(gòu)成一體。而主機(jī)主要有機(jī)身、主油缸、脫模缸及充液閥等組成。下面專業(yè)四柱液壓機(jī)生產(chǎn)廠家為您剖析主機(jī)各部分結(jié)構(gòu)及其作用。

1、機(jī)身

    機(jī)身由上橫梁、立柱、滑塊、調(diào)節(jié)螺母、鎖緊螺母、工作臺(tái)等組成，上橫梁和工作臺(tái)由四根立柱與鎖緊螺母固定聯(lián)成一體構(gòu)成機(jī)架，滑塊由四根立柱導(dǎo)向，實(shí)現(xiàn)上下運(yùn)動(dòng)。四根立柱上的調(diào)節(jié)螺母可調(diào)節(jié)滑塊下面對(duì)工作臺(tái)臺(tái)面的不平行度及行程時(shí)的不垂直度。滑塊與工作臺(tái)面之間有T型槽，專門用來(lái)配置模具的。

2、主油缸

主油缸為雙作用活塞式油缸，缸底為封底式整體結(jié)構(gòu)，在缸體內(nèi)裝有活塞頭，在活塞頭的外圈上，裝有兩道向上，一道向下的孔用Yx形密封圈與缸壁密封；活塞頭的內(nèi)圈與活塞桿的密封，是由兩道O形密封圈來(lái)實(shí)現(xiàn)，從而使缸內(nèi)形成上下兩個(gè)油腔。 

在缸口裝有導(dǎo)向套，以保證活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)有良好的導(dǎo)向性能。在導(dǎo)向套內(nèi)孔裝有一道軸用Yx形密封圈，在導(dǎo)向套外圓上裝有兩道O形密封圈，以保證缸口部分的密封性能。缸口端采用可拆卸式的卡環(huán)聯(lián)接，在端部裝有防塵圈，以防止污物進(jìn)入油缸內(nèi)，保持油液的清潔。
    在主油缸的缸底上裝有充液閥，以螺紋聯(lián)接，并由O形密封圈密封。在缸體的上端面，裝有充液筒，用螺栓堅(jiān)固聯(lián)接，并用耐油橡膠圈密封。

3、脫模缸

    脫模缸主要是用來(lái)實(shí)現(xiàn)脫模的，這樣將便于壓制成形的產(chǎn)品在動(dòng)力的作用下自動(dòng)推送出來(lái)。

4、充液閥
  當(dāng)滑塊快速下行時(shí)，由于主油缸上腔的負(fù)壓而吸開充液閥的主閥，使大量油液流入主缸上腔，以使滑塊能順利的快速下行。卸壓時(shí)，控制油首先進(jìn)入控制閥內(nèi)，使其控制活塞克服彈簧力，推動(dòng)卸荷閥芯下行，使主缸上腔的高壓油通過卸荷閥芯與充液筒內(nèi)接通，達(dá)到卸壓的目的。

   充液閥是用閥座上的螺紋與油缸缸底緊固聯(lián)接的，并用形密封圈密封。充液筒是由中部平面與主缸上端面相聯(lián)接，并用螺栓緊固，耐油橡膠墊密封的。在筒的蓋上設(shè)有通氣孔，在充液筒內(nèi)設(shè)有吊鉤。
    以上是杜甫機(jī)械小編為您整理提供的四柱液壓機(jī)主機(jī)結(jié)構(gòu)剖析，希望對(duì)您有一定的幫助。