一臺舊四柱液壓機(jī)是會經(jīng)常遇到一些小故障的，尤其是舊的設(shè)備中滑塊工作和回程速度在一定程度下就會達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，這樣就會造成產(chǎn)品質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，成品合格率低。接下來就讓我們銘澤機(jī)械全面透徹的就來介紹下針對一臺老的四柱液壓機(jī)設(shè)備運行中遇到滑塊故障將怎么處理。
首先讓我們先來了解四柱液壓機(jī)滑塊的工作原理
設(shè)備中的滑塊由一個或兩個大小不同的液缸組成的，液缸里各有一個可以滑動的活塞桿，如果在小活塞上加一定值的壓力，根據(jù)帕斯卡定律，小活塞將這一壓力通過液體的壓強傳遞給大活塞，將大活塞頂上去。詳細(xì)分析有可分解為五個步驟：
1、快速下行
電磁鐵通電，先導(dǎo)閥和上缸主換向閥左位介入系統(tǒng)，液控單向閥被打開，上液壓缸快速下行。這時，系統(tǒng)中油液流量的情況如下：進(jìn)油路：液壓泵-順序閥-上缸換向閥-單向閥-上液壓缸上腔；回油路：上液壓缸下腔-液控單向閥-上缸換向閥-下崗換向閥-油箱；上滑塊在自重作用下迅速下降。由于液壓泵的流量較小，這時油箱中的油經(jīng)液壓單向閥也流入上液壓缸上腔。
2、慢速加壓
從上滑塊接觸工件時開始，這時上液壓缸上腔壓力升高，液控單向閥關(guān)閉，加壓速度便由液壓泵流量來決定，油液流動情況與快速下行時相同。
3、保壓延時
當(dāng)系統(tǒng)中壓力升高到壓力繼電器氣作用，這時發(fā)出電信號，控制電磁鐵斷電，先導(dǎo)閥和上缸換向閥都處于中位，此時系統(tǒng)進(jìn)入保壓。保壓時間由電氣控制線路中的時間繼電器控制，可在0min-24min內(nèi)調(diào)節(jié)。保壓時除了液壓泵在較低壓力下卸荷外，系統(tǒng)中沒有油液流動。液壓泵卸荷的油路如下：液壓泵-順序閥-商業(yè)油缸換向閥-下液壓缸換向閥-油箱
4、快速返回
時間繼電器延時到時后，保壓借宿，電磁鐵通電，先導(dǎo)閥右位介入系統(tǒng)，釋壓閥使上液壓缸換向閥也以右位接入系統(tǒng)。這時，液控單向閥被打開，上液壓缸快速返回。
5、原位停止
當(dāng)上滑塊上升至擋塊撞上原位行程開關(guān)時，電磁鐵斷電，先導(dǎo)閥和上液壓缸換向閥都處于中位。這時，上液壓缸停止不動。液壓泵在較低壓力寫卸荷。
那么設(shè)備在使用幾年后一臺老的四柱液壓機(jī)遇到滑塊回程故障該怎么全面徹底的去處理解決好的呢？
首先當(dāng)一臺老的四柱液壓機(jī)的柱塞泵的缸體、斜盤、柱塞、滑靴、配油盤等零件磨損時，泵的內(nèi)泄漏嚴(yán)重，容積效率下降，使泵輸出流量達(dá)不到設(shè)定值。
那么針對這種滑塊故障解決的方法：修復(fù)各零件，保證柱塞在缸體孔內(nèi)滑動靈活，配合間隙應(yīng)≤0.06mm。滑靴球面與柱塞球配合良好，方向轉(zhuǎn)動靈活，滑靴中間小孔保持暢通。消除滑靴面與斜盤的摩擦面毛刺。
再者一款老的四柱液壓機(jī)在運行中遇到伺服滑閥磨損，間隙過大，致使柱塞泵壓力補償變量機(jī)構(gòu)動作失靈。這時候我們應(yīng)修復(fù)變量機(jī)構(gòu)的活塞與伺服滑閥的間隙，保證間隙≤0.008mm。
最后來重點說下運行了幾年的舊液壓機(jī)設(shè)備遇到滑塊無法回程時，該怎么辦？
1、檢查回程電磁閥卡死沒有；
2、回程插件控制先導(dǎo)電磁閥沒工作，此時系統(tǒng)壓力很大，檢查電磁閥，再看一下支撐閥先導(dǎo)高壓溢流閥壓力過低。
3、檢查壓力是否過低，檢查一下充液閥，再檢查一下支撐排油插件卡死；
4、閥是否被卡死，閥芯與閥套環(huán)形接觸面是否有雜物，中間孔是否堵死。