活塞桿是四柱液壓機運動梁與液壓缸之間的柱面，其在四柱液壓機中的意義主要體現在其功能上。例如在液壓機中起著導向作用的活塞桿，可配合液壓缸端面密封起到密封作用。同時也可用來傳遞壓力或張力，與活塞形成一定的空間，保證了四柱液壓設備液壓缸的正常工作。也可以說活塞桿的加工質量怎么將直接影響著液壓設備性能的可靠性。
因此在四柱液壓機運行中如果不及時處理活塞桿的所出現一些異常狀況，將影響液壓缸的正常運行。一般采用局部磨削和拋光來糾正較輕的劃痕，并通過焊接修復和手工磨削糾正較重的拉伸痕跡。
其被拉傷后修復操作技術2.5mm電極的焊接電流通過線性焊接調整為120A。活塞桿為圓形，用于銼削和保持0.1-0.2毫米的加工余量，沿軸線切割，一個用于粗加工模具，另一個用于精加工模具。在粗沖模內壁涂上一層薄薄的紅色墨水，沿活塞桿軸壓粗沖模數次，然后用薄銼刀在活塞桿上打上一個重紅色標記。重復此操作動作，剩余邊距為0.04-0.07mm。使用320號粗砂棒將活塞桿浸入所需尺寸。油浸在砂布拋光過程中，誤差僅為0.03mm。
經拉傷后修復好的液壓缸無泄漏，活塞桿潤滑無銹蝕。吊起氣缸后，應清洗、清潔、檢查零件；當密封圈磨損、劃傷或斷裂時，應更換；當導套磨損、劃傷時，活塞與柱塞間隙增大，間隙大于0.45mm時，應更換導套；柱塞劃傷磨損時，可鍍鉻。對柱塞鍍鉻時，應在鍍鉻前對活塞表面進行劃痕和鍍鉻，表面粗糙度小于0.8米；不磨削柱塞拋光，鍍鉻液鍍鉻，使活塞桿恢復正常。