液壓機設備所用的大都是高壓缸。按高壓缸結構分。其零件可分為柱塞、活塞及雙頭柱塞。根據液壓機的總體結構、氣缸的總壓力和行程、液壓機設備的工作條件和生產裝置的制造能力，確定實際使用中應采用的結構。作為高壓缸為液壓機設備的主要部件之一，其功能是將液體的壓力能轉化為機械工作，即在高壓液體的作用下，推動活塞(或柱塞)使動橫梁下移，并通過液壓機的活動橫梁將液體壓力傳遞給工件，從而使工件產生所需的變形。
用于高復合缸為液壓主缸裝置所述氣缸安裝在主缸，需要滿足快速在180毫米/ s以上。在使用中發現，只要液壓機工作過程中能滿足生產要求，雖然反過來迅速減速時的工作轉換成聲音特別大，但動梁停止后會自動下降。通過分析和實際試驗，消除了液壓機液壓缸泄漏引起的動橫梁滑動，證實了液壓機的噪聲、動橫梁的滑動和支承回路直接相關。
又由于空氣壓縮性強，進入液壓機設備液壓系統后以氣泡的形式存在。使這些氣泡在高壓油的作用下迅速破碎和壓縮而產生噪音進入四柱液壓機，空氣進入四柱液壓機液壓系統的位置一般在油箱和液壓泵吸入管的每個連接處。這時，要檢查四柱液壓機油箱內的油是否充足；吸油管是否有足夠的吸油深度；周圍是否有渦流；油是否變質起泡，以確定油的更換或補充。這時候應擰緊連接并更換四柱液壓密封，以防泄漏。當液壓機設備機器停止工作一段時間后，工作前先打開排氣閥，調整液壓機設備工作臺的行程做好排氣工作。